ក្រដាស់បិទផ្លូវមិនរអិលពណ៌ គឺជាប្រភេទថ្មីនៃសម្ភារៈផ្លូវ។ ដោយសារតែពណ៌របស់វា ការប្រើប្រាស់របស់វាបានបន្ថែមពណ៌ផ្សេងគ្នាទៅកាន់ផ្លូវ និងដឹងពីការបែងចែកតំបន់ពហុមុខងារ។ ការសម្តែងចម្បងរបស់វាគឺមិនរអិលនិងធន់ទ្រាំល្អ។ មានសំណឹក ដូច្នេះនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងឆ្លងកាត់ វានឹងមានការក្តាប់ល្អ ដើម្បីបញ្ចៀសគ្រោះថ្នាក់ដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃការរអិល ហើយឥឡូវនេះ ស្ថានីយ៍គិតលុយជាច្រើនក៏កំពុងប្រើប្រាស់សម្ភារៈនេះផងដែរ។
ក្នុងចម្ងាយ 300 ម៉ែត្រពីច្រកផ្លូវមានចម្ងាយហ្វ្រាំងពីពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើមហ្វ្រាំងរហូតដល់ឈប់ទាំងស្រុង។ យោងតាមការស៊ើបអង្កេត ឡានដឹកលើសទម្ងន់មួយចំនួន និងយានជំនិះដែលមានហ្វ្រាំងខ្សោយ ទាមទារចម្ងាយឆ្ងាយពីការបើកបររហូតដល់ឈប់ទាំងស្រុង។ នៅពេលដែលការរអិលនៃផ្លូវក្នុងចម្ងាយ 300 ម៉ែត្រពីមុខស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់មិនល្អនោះឥទ្ធិពលនៃហ្វ្រាំងរបស់រថយន្តងាយនឹងទទួលរងនូវគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដូចជាការបុកបង្គោលឬបុកពីក្រោយ។ ដូច្នេះការអនុវត្តប្រឆាំងការរអិលផ្លូវនៅខាងមុខស្ថានីយបង់ប្រាក់ត្រូវពង្រឹងបន្ថែមទៀត។
សារធាតុ adhesion ដែលមិនរអិលពណ៌ ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្នែក ETC lane នៃស្ថានីយ៍គិតលុយ។ គម្រោងនេះមានគន្លងផ្លូវជាច្រើននៅក្នុងស្ថានីយគិតលុយធំ និងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យា ETC ។ ដើម្បីណែនាំយានជំនិះចូលទៅក្នុងគន្លងផ្លូវបានលឿន និងត្រឹមត្រូវ និងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ គម្រោងនេះកំពុងសាកថ្មលើផ្លូវផ្លាហ្សា និងផ្លូវ ETC ដែលត្រូវបានក្រាលដោយក្រាលថ្មពណ៌។
ការប្រើសារធាតុស្អិតលើចិញ្ចើមផ្លូវមិនរអិលពណ៌នៅក្នុងកន្លែងបង់ប្រាក់ផ្លូវល្បឿនលឿនអាចកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិចខាងក្រោយដោយសារផ្លូវរអិល។ វាក៏សមរម្យសម្រាប់ស្ថានភាពផ្លូវដែលមានផ្លូវកោងជាច្រើន ជាពិសេសតំបន់ជម្រាល។
