នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ថ្នាំលាបសម្គាល់ផ្លូវរបស់បរទេសមានកម្រិតទឹកខ្លាំង និងមានការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជាង 90% នៃថ្នាំលាបសម្គាល់ផ្លូវនៅក្នុងប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិក អាល្លឺម៉ង់ អេស្បាញ ស៊ុយអែត និងហ្វាំងឡង់ ប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹក។ ដោយសារតែការចាប់ផ្តើមដំបូងនៃថ្នាំកូតសម្គាល់ផ្លូវរបស់បរទេស និងការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបច្ចេកវិទ្យា ថ្នាំកូតសម្គាល់ផ្លូវណាណូម៉ែត្រ ថ្នាំកូតសម្គាល់ផ្លូវដែលមានធាតុផ្សំពីរ ថ្នាំកូតសម្គាល់ផ្លូវដែលមានសារធាតុពណ៌ ជាដើម។
ពីរបីខែឬសូម្បីតែពីរបីថ្ងៃបន្ទាប់ពីការផលិតនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំនៅក្នុង viscosity, ស្បែកផ្ទៃ, ល, ជាលទ្ធផលនៅក្នុងការបាញ់ថ្នាំមិនល្អនៃថ្នាំកូតនិងប្រសិទ្ធិភាពនៃការបើកមិនល្អ; ពេលវេលាដែលមិនជាប់គាំង មិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការជាក់ស្តែងនៃការសាងសង់ផ្លូវទេ ហើយធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការសាងសង់ភាពរលូននៃចរាចរណ៍នៅពេលនោះ។
ឥឡូវនេះ មានរោងចក្រលាបពណ៌ផ្លូវធំ និងតូចជាង 100 នៅក្នុងប្រទេសចិន។ រោងចក្រធំៗជាច្រើនដែលមានកម្លាំងបច្ចេកទេសខ្លាំង ក៏បានចាប់ផ្តើមផលិតថ្នាំលាបផ្លូវទឹកផងដែរ។ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃថ្នាំលាបសម្គាល់ផ្លូវ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបង្កើតឧស្សាហកម្មពាក់ព័ន្ធ។ ស្ដង់ដារកំពុងលើកកម្ពស់យ៉ាងខ្លាំងនូវថ្នាំកូតសម្គាល់ផ្លូវដែលមានមូលដ្ឋានលើទឹក។ ការវិភាគអ្នកជំនាញខាងថ្នាំកូតជាន់៖ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់របស់ប្រទេសចិន និងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃកម្មសិទ្ធិយានយន្ត តម្រូវការសម្រាប់ថ្នាំកូតសម្គាល់នឹងកើនឡើង។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃការយល់ដឹងរបស់ប្រជាជនអំពីការការពារបរិស្ថាន និងការគាំទ្រនៃគោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិជាតិ តម្រូវការថ្នាំកូតសម្គាល់ផ្លូវទឹកមានចំនួនច្រើន។
ផលិតផលថ្នាំលាបសម្គាល់ផ្លូវទឹករបស់ប្រទេសខ្ញុំត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវហាយវេ និងគម្រោងផ្សេងទៀត ដែលបង្ហាញពីការស្ទះបច្ចេកទេសមួយចំនួនផងដែរ។ បញ្ហាបច្ចុប្បន្ននៃថ្នាំកូតសម្គាល់ផ្លូវដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីទឹករួមមានៈ សំណឹកមិនល្អ និងធន់នឹងអាកាសធាតុ ហើយចាំបាច់ត្រូវលាបឡើងវិញនៅចន្លោះពេល 1a; ធន់នឹងទឹកខ្សោយ និងធន់នឹងអាល់កាឡាំង មិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការជាក់ស្តែងនៃការត្រាំផ្លូវក្នុងទឹក; ភាពធន់នឹងស្នាមប្រឡាក់មិនល្អ ហើយផ្ទៃនៃការសម្គាល់ងាយនឹងកកកុញធូលី។ ប៉ះពាល់ដល់មេគុណឆ្លុះបញ្ចាំងពីក្រោយ និងកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលឆ្លុះបញ្ចាំង; ស្ថេរភាពការផ្ទុកមិនល្អ។