ការប្រមូលផ្តុំពណ៌ប្រឆាំងនឹងការរអិល

ទិញថ្នាំពណ៌ប្រឆាំងនឹងការរអិលដ៏ក្តៅដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ សហគ្រាសប្រមូលផល គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ពណ៌ប្រឆាំងនឹងការរអិលរអិល។

ផ្នែកទី ១៖ ការណែនាំអំពីផលិតផល

សារធាតុផ្សំពណ៌ប្រឆាំងនឹងការរអិល គឺជាប្រភេទថ្មីនៃសម្ភារៈផ្លូវ។ វាត្រូវបានធ្វើពី kaolin, feldspar, រ៉ែថ្មខៀវ និងដីឥដ្ឋជាវត្ថុធាតុដើមសំខាន់ បូករួមទាំងទឹកថ្នាំសីតុណ្ហភាពខ្ពស់អសរីរាង្គ និងបាញ់នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ពណ៌មានពណ៌ក្រហម លឿង បៃតង និងស។ ជ័រ emulsified ដែលត្រូវបានកែប្រែត្រូវបានប្រើជាសារធាតុស្អិត។ សម្ភារៈត្រូវបានកំណត់ ភាគល្អិតប៉សឺឡែនពណ៌ គឺជាពណ៌មិនរអិល ក្រាលកៅស៊ូដោយប្រមូលផ្តុំ ដែលមានលក្ខណៈមិនរអិល ធន់នឹងការពាក់ មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ធន់នឹងច្រេះ ពណ៌ភ្លឺ គុណភាពខ្ពស់ និងស្រស់ស្អាតមិន - រសាត់ រឹង និងលឿន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។ វា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ការ​បាញ់​វត្ថុ​ធាតុ​ដើម​នៃ​វត្ថុធាតុ​ប៉សឺឡែន​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ពណ៌។ ការស្រូបយកទឹកគឺស្ទើរតែសូន្យហើយភាពស្អិតជាប់ខ្លាំង។ មិនរបកចេញបន្ទាប់ពីការកកិត។ វាអាចរារាំងផ្លូវមិនឱ្យឡើង។ ភាពរឹងខ្ពស់ និងធន់នឹងការពាក់ ធន់ល្អ ប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការរអិលល្អ និងដំណើរការសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ វាមានប្រសិទ្ធិភាពអ៊ីសូឡង់កម្ដៅល្អ។ នៅក្នុងថ្នាំកូតស៊េរីសារធាតុរំលាយកន្លងមក សារធាតុពណ៌អ៊ីសូឡង់កម្ដៅ និងសេរ៉ាមិចប្រហោងប្រហោងត្រូវបានបន្ថែម ដើម្បីបញ្ចេញឥទ្ធិពលអ៊ីសូឡង់កម្ដៅយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងការពារកុំឱ្យសីតុណ្ហភាពផ្លូវកើនឡើង។

ផ្នែកទី ២៖ ការដាក់ពាក្យ

១.

2. វាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការជិះកង់ ផ្លូវកង់ កន្លែងដើរ ផ្លូវលំទេសភាព ផ្លូវដើរសហគមន៍ ផ្លូវលំហាត់ប្រាណ ផ្លូវបៃតង សួនអេកូឡូស៊ី ស្ពានថ្មើរជើង។ល។ តម្រូវការការពារបរិស្ថានពណ៌បៃតង បង្កើនមេគុណរអិលចិញ្ចើមផ្លូវ និងជ្រើសរើសពណ៌។ សម្ភារៈសម្រាប់ក្រាលកៅស៊ូនេះប្រើកម្លាំងខ្ពស់ ក្រាលកៅស៊ូពណ៌អសរីរាង្គ និងចិញ្ចើមផ្លូវពណ៌មិនរអិល បំពេញមុខងារកែសម្ផស្សនៃចិញ្ចើមផ្លូវ ខណៈពេលដែលសន្សំការចំណាយ។ ប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការរអិលគឺល្អ ហើយភាពងាយស្រួលនៃការដើរត្រូវបានកើនឡើង។

ផ្នែកទី 3: លក្ខណៈពិសេសនៃភាគល្អិតសេរ៉ាមិច

1. Anti-skid Colored Aggregates គឺជាវត្ថុធាតុ polymer ជ័រ epoxy ដែលត្រូវបានកែប្រែ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពប្រឆាំងភាពចាស់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ វាត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងសេរ៉ាមិចដែលធន់នឹងការពាក់ដើម្បីបង្កើតជាស្រទាប់ការពារការពាក់ដ៏រឹងមាំ និងការពារ។ បន្ទាប់ពីព្យាបាលរួច វាមានភាពធន់ទ្រាំទឹកល្អ និងធន់នឹងច្រេះ។

2. ភាពជាប់លាប់ខ្ពស់ គ្មានការដួលរលំ និងគ្មានការលេចធ្លាយ អត្រាប្រើប្រាស់ខ្ពស់រហូតដល់ 98% ហើយលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តរបស់វាដូចជា ធន់នឹងរញ្ជួយដី ធន់នឹងការបង្ហាប់ ធន់នឹងតង់ស៊ីតេ និងធន់នឹងផលប៉ះពាល់គឺល្អ។

3. ស្រូបយកចលនាដែលបណ្តាលមកពីការរួញត្រជាក់ ការពង្រីកកំដៅ ឬខ្យល់ និងការរំញ័រដែលបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធបញ្ជូន ឬប្រព័ន្ធ batching ដែលអាចបំពេញនូវស្នាមប្រេះ និងបង្កើនភាពរឹងមាំ និងធន់នៃក្តារនៅក្នុងគម្រោងថែទាំ។

4. វាអាចត្រូវបានព្យាបាលនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ឬដោយកំដៅ។

5. សីតុណ្ហភាពការងារអតិបរិមាគឺ 300â¹¢ នៅពេលប្រើជាភ្នាក់ងារជួសជុល និង 250⺠នៅពេលប្រើជាការភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធ។

ផ្នែកទីបួន៖ គុណសម្បត្តិ

ក. ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពផ្លូវ៖ បន្ទាប់ពីត្រួសត្រាយផ្លូវមិនរអិលលើផ្លូវហាយវេ ការព្រមាន ការណែនាំ និងឥទ្ធិពលប្រឆាំងនឹងការរអិលរបស់វាបានធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើងប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ជាពិសេសនៅពេលប្រើនៅលើផ្លូវប្រសព្វ ស្ពាន ផ្លូវជម្រាល ផ្លូវកោង ផ្លូវឡានក្រុង ចិញ្ចើមផ្លូវ បន្ទះដែក ឥទ្ធិពលគឺពិសេស។

ខ- ពង្រឹងសមត្ថភាពផ្លូវ៖ មុខងារព្រមាន និងណែនាំនៃផ្លូវមិនរអិលពណ៌អាចរៀបចំអ្នកបើកបរជាមុន រៀបចំផែនការទិសដៅ និងល្បឿនរបស់យានយន្ត ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្លូវ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សុវត្ថិភាពក៏ប្រសើរឡើង អត្រាគ្រោះថ្នាក់មានកម្រិតទាប ហើយការកកស្ទះដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ ធានាបាននូវផ្លូវរលូន។

C ការជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវដែលខូចយ៉ាងឆាប់រហ័ស៖ ការជួសជុលផ្លូវដែលខូចតែងតែមានបញ្ហា។ ភាគច្រើនដោយសារតែកម្លាំងខ្សោយនៃវត្ថុធាតុដើមបុរាណ និងរយៈពេលព្យាបាលយូរ។ ផ្លូវបេតុងពណ៌មិនរអិល ក្រុមហ៊ុនយើងខ្ញុំប្រើប្រាស់សម្ភារៈប៉ូលីមែរថ្មី ដែលអាចជួសជុល និងបើកធ្វើចរាចរណ៍បានភ្លាមៗ និងមានកម្លាំងខ្លាំង និងធន់។ បន្ទាប់ពីការក្រាលកៅស៊ូចម្រុះពណ៌មិនរអិល ផ្លូវចាស់នឹងល្អដូចថ្មីភ្លាមៗ ដែលជួយពន្យាអាយុជីវិតផ្លូវបានយ៉ាងច្រើន។

E. ការតុបតែងផ្លូវ៖ ចិញ្ចើមផ្លូវមិនរអិល មានពណ៌ភ្លឺ និងមានច្រើនពណ៌ ក្រហម ខៀវ លឿង បៃតង និងខ្មៅ សម្រាប់អ្នករចនាដើម្បីផ្គូផ្គង និងត្រួសត្រាយតាមតម្រូវការផ្សេងៗគ្នា។

F. សន្សំសំចៃ និងបរិស្ថាន៖ ការសាងសង់ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូមិនរអិលគឺសាមញ្ញ និងរហ័ស ចំណាយតិច កម្លាំងពលកម្ម និងពេលវេលា ហើយអាចពន្យារអាយុជីវិតផ្លូវបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយការចំណាយលើការជួសជុលផ្លូវ និងការថែទាំផ្លូវយ៉ាងច្រើន។ .

ផ្នែកទីប្រាំ: សម្អាតមុនពេលប្រើ

1. ផ្ទៃផ្លូវគឺរលូន ស្អាត ស្ងួត និងគ្មានកំទេចកំទី ប៉ុន្តែស្នាមប្រេះ ឬរន្ធត្រូវដោះស្រាយមុនពេលសាងសង់ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងងាយប៉ះពាល់ដល់ឥទ្ធិពលនៃការត្រួសត្រាយផ្លូវ។

2. សម្អាតកន្លែងកកកុញប្រេង ស្នាមប្រឡាក់ប្រេង និងសារធាតុបំពុលផ្សេងៗនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ បន្ថែមសារធាតុសាប៊ូឱ្យត្រឹមត្រូវ ហើយលាងជមែះជាមួយទឹក។ ទោះ​វា​រឹង​ក៏​ត្រូវ​សម្អាត ឬ​ប៉ូលា។

3. ប្រសិនបើភាពរឹងជាមូលដ្ឋាននៃភាគល្អិតសេរ៉ាមិចពណ៌មានកម្រិតខ្ពស់ ការបិតខ្សាច់ ឬកិនត្រូវបានទាមទារ ហើយបន្ទាប់មកប៉ូលាបន្តិច។ សម្រាប់​អ្នក​ដែល​មាន​កម្លាំង​គ្រឹះ​ខ្សោយ អ្នក​ត្រូវ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន​កិន​ខ្សាច់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកអាចប្រើ primer ឆ្លងកាត់ដើម្បីពង្រឹងគ្រឹះ។

4. បន្ទាប់ពីកែច្នៃរួច ដើម្បីធានាថាផ្ទៃផ្លូវស្ងួត វាត្រូវបានណែនាំអោយប្រើម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ក្តៅ ដើម្បីសម្ងួតផ្ទៃផ្លូវ ហើយសារធាតុរំលាយទាំងអស់ត្រូវលាងសម្អាតចេញ។

5. បិទគែមដោយក្រដាស kraft ឬកាសែតឬបន្ទះឈើនៅក្នុងតំបន់សំណង់បន្ទាប់មកវាស់តំបន់សំណង់និងគណនាបរិមាណជ័រ។ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលជាមូលដ្ឋាននៃភាគល្អិតសេរ៉ាមិចពណ៌ វាអាចធានាបានថាភាគល្អិតសេរ៉ាមិចដែលមានពណ៌មានផលប៉ះពាល់ និងគុណភាពខ្ពស់ជាងមុន។