ការប្រមូលផ្តុំសេរ៉ាមិចផ្លូវពណ៌

រោងចក្រផ្ទាល់ពណ៌ផ្លូវសេរ៉ាមិចសរុបផលិតនៅប្រទេសចិនជាមួយនឹងតម្លៃទាប។ សហគ្រាសប្រមូលផល គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់សេរ៉ាមិកចម្រុះ Color Road ក្នុងប្រទេសចិន។

ផ្នែកទី ១៖ ទិន្នន័យបច្ចេកទេស

ផ្នែកទី ២៖ ដំណាក់កាលផលិត

ការជ្រើសរើសសម្ភារៈ៖ ជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដើមដែលសមស្របតាមរូបមន្តផលិត។ បន្ទាប់ពីបាល់ត្រូវបានកំទេចទៅតាមស្តង់ដារដែលត្រូវការ ដែកត្រូវបានយកចេញហើយច្របល់។ ភក់ត្រូវបាន dewatered ដោយការច្រោះសារពត៌មាននិង dewatered នៅក្នុងកន្លែងទំនេរសម្រាប់ molding មេកានិច; សម្រាប់ដំណើរការ slurry គីមី ភក់ត្រូវបានច្រោះ និង dewatered ជាលើកដំបូង ហើយបន្ទាប់មក decoagulant ត្រូវបានបន្ថែមទៅ slurry ដែកត្រូវបានយកចេញ និង sieved សម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ សម្រាប់ grouting, slurry គឺបន្ទាប់ពីការព្យាបាលបូមធូលី, វាក្លាយជា pulp បានបញ្ចប់, ត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។

ទម្រង់៖ សម្ងួត, កាត់, ទុកចោល។

ការបាញ់៖ បន្ទាប់ពីទទួលបានរូបសណ្ឋានសហើយ ចូលទៅក្នុងឡដុតសម្រាប់ដុតនំប៊ីសស្ទីន បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការដុតកញ្ចក់ ការបាញ់កញ្ចក់ និងជ្រើសរើសភាគល្អិតសេរ៉ាមិចបន្ទាប់ពីចាកចេញពីឡ ដើម្បីទទួលបានភាគល្អិតដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

ការដុតនំពណ៌៖ ភាគល្អិតដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីទទួលបានផលិតផលដែលបានបញ្ចប់មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។

ការវេចខ្ចប់៖ ការប្រមូលផ្តុំសេរ៉ាមិចផ្លូវពណ៌ត្រូវបានខ្ចប់តាមវិធីសាស្រ្តផ្គូផ្គងផ្សេងៗគ្នា និងតម្រូវការផ្សេងៗ ពោលគឺផលិតផលចុងក្រោយត្រូវបានបង្កើតឡើង និងដឹកជញ្ជូន ឬរក្សាទុក។

ផ្នែកទី ២៖ គុណសម្បត្តិ

Color Road Ceramic Aggregate នេះមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន៖

ក. ភាពរឹងមាំនៃការភ្ជាប់កាវ។

ភ្នាក់ងារភ្ជាប់ត្រូវតែមានកម្លាំងភ្ជាប់គ្រប់គ្រាន់ ព្រោះវាមិនត្រឹមតែត្រូវភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងបេតុងស្រទាប់ខាងក្រោម ឬ asphalt ប៉ុណ្ណោះទេ។ វាក៏ត្រូវការភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំទៅនឹងភាគល្អិតពណ៌ (នៅទីនេះសំដៅទៅលើពេលដែលកាវមិនគ្របដណ្តប់ទាំងស្រុងនូវភាគល្អិតពណ៌)។

ខ- ល្បឿន​កាត់​និង​សម្ងួត។

កម្រាលឥដ្ឋពណ៌មិនរអិលមិនអាចបិទបានយូរកំឡុងពេលសាងសង់។ ដូច្នេះ​រយៈពេល​នៃ​ការ​សាងសង់​គឺ​តម្រូវ​ឱ្យ​មាន​រយៈពេល​ខ្លី និង​លឿន ។ នៅពេលនេះ adhesive ត្រូវតែស្ងួតយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងមានរយៈពេលប្រើប្រាស់សមរម្យដូច្នេះប្រតិបត្តិការសំណង់កាន់តែងាយស្រួល។

គ.អត្រានៃការកើនឡើងនៃអាំងតង់ស៊ីតេ។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់ផ្លូវក្រាលគ្រួសក្រហមរួចរាល់ហើយនោះ នឹងបើកសម្ពោធជាផ្លូវការក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយនឹងមានយានយន្តបើកបរ។ ដូច្នេះហើយ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលានៃការបិទផ្លូវឱ្យកាន់តែខ្លី កម្លាំងនៃសារធាតុ adhesion តម្រូវឱ្យបំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។

ឃ. ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់។

រំញ័រកើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរលើផ្លូវដែលមានពណ៌ ហើយវានឹងបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយបន្តិចបន្តួចតាមពេលវេលា។ នៅពេលនេះ ការផ្សាភ្ជាប់មិនត្រូវជាវត្ថុធាតុផុយទេ ព្រោះវត្ថុធាតុផុយអាចនាំអោយមានស្នាមប្រេះ បែក ឬធ្លាក់យ៉ាងងាយ។

E. ធន់នឹងអាកាសធាតុខាងក្រៅ។

ផ្លូវពណ៌គឺនៅខាងក្រៅ ដូច្នេះវាត្រូវតែមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការច្រេះល្អ ធន់នឹងអាកាសធាតុ និងធន់នឹងភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាព។ បើមិនដូច្នោះទេសម្ភារៈនឹងចាស់ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ភាពល្អដើមនិងកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្ម។

ផ្នែកទីបី៖ ជំហានគម្រោង

ការកំចាត់មេរោគ៖ យកធូលីដី ក្រួស និងកំទេចកំទីផ្សេងៗក្នុងទំហំសំណង់។

ពិនិត្យ៖ ប្រើកាសែតដើម្បីរក្សាមាត្រដ្ឋានសំណង់ ហើយរន្ធត្រួតពិនិត្យសម្គាល់ក៏ទាមទារការថែទាំផងដែរ។

primer: គ្រឹះនៃផ្លូវស៊ីម៉ងត៍គឺត្រូវការតែប៉ុណ្ណោះ ហើយគ្រឹះនៃផ្លូវ asphalt មិនត្រូវបានប្រើទេ។

ស្រោបជ័រ៖ ស្រោបជ័រកៅស៊ូ ឬជ័រអាគ្រីលីក ដើម្បីលាបលើផ្លូវ។

ការដាក់៖ ប្រោះខ្សាច់ពណ៌ស្មើៗគ្នាលើជ័រដែលបាញ់រួចដោយប្រើប៉ែល ឬឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

យកមកវិញ៖ បន្ទាប់ពីជ័របានរឹងហើយ យកខ្សាច់ពណ៌ដែលមិនជាប់នឹងជ័រនោះមកវិញ។

ដំណើរការដ៏ស្រស់ស្អាត៖ ដំណើរការដាក់ពង្រាយរូបរាងខាងក្រៅ។

ផ្នែកទី ៤៖ កំណត់សម្គាល់សំណង់

ក. តម្រូវការសម្រាប់មូលដ្ឋានផ្លូវ៖ ប្រសិនបើវាជាមូលដ្ឋាន asphalt, សេរ៉ាមិចសរុបប្រឆាំងនឹងការរអិលគួរតែត្រូវបានដាក់ 2 ខែបន្ទាប់ពីការចាក់បេតុង។ ប្រសិនបើ​ជា​មូលដ្ឋាន​បេតុង នោះ​វា​ចាំបាច់​ត្រូវ​ត្រួសត្រាយ​ផ្នែក​សេរ៉ាមិច​មិន​រអិល​មួយ​ខែ​បន្ទាប់ពី​ចាក់​ក្រាល​ថ្ម​រួច​។ ផ្លូវសាងសង់គួរតែរលូននិងស្ងួត។ ប្រសិនបើផ្លូវមិនស្មើគ្នាវានឹងបង្កើនការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ

ខ- ការសម្អាតមូលដ្ឋានផ្លូវ៖ ប្រើកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីសម្អាតផ្លូវ។ បន្ទាប់ពីផ្លូវស្ងួតហើយ សូមប្រើម៉ាស៊ីនបូមធូលីផ្លូវ ឬម៉ាស៊ីនសម្ងួតសក់ ដើម្បីកម្ចាត់ធូលី និងភាពកខ្វក់ទាំងអស់នៅលើផ្លូវ។ ប្រសិនបើផ្លូវមានរណ្តៅ ឬកន្លែងខូចខាត ការជួសជុលកម្រិតខ្ពស់គឺត្រូវបានទាមទារ។

គ. ប្រោះភាគល្អិតសេរ៉ាមិច៖ ប្រោះភាគល្អិតដែលមានពណ៌ស្មើៗគ្នាលើកាវដីពិសេសរបស់ primer ហើយគ្របលើដីទាំងស្រុងជាមួយនឹងអតិរេក។ 5-6 គីឡូក្រាម / ម 2